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Allradantrieb, einem 2-Liter-Turbomotor und einem quer liegenden
Sechsganggetriebe ausgestattet. Das Besondere am C4 WRC ist seine Länge von
4,20 m, mit der er den Xsara übertrifft, sodass seine Breite gemäß Reglement
von 1,77 auf 1,80 m verbreitert werden konnte. Diese Änderung verlieh ihm
theoretisch eine bessere Kurvenstabilität. Wie vom Reglement verlangt, war die
Hilfselektronik für den Fahrer reduziert worden und war jetzt mit der des Xsara
in der Konfiguration 2006 identisch. Ebenfalls im Rahmen der vom Reglement
geforderten Kostensenkung mussten die Baugruppen des C4 WRC, wie der Motor,
das Getriebe, Vorder- und Hinterradachsantriebe sowie das Ausgleichsgetriebe,
die Stoßdämpfer zuverlässiger sein und für eine längere Lebensdauer ausgelegt
werden.
Das Test Fahrzeug wurde zur Erprobung der Technik und für Einstellungsfahrten
genutzt und war unbeklebt.";s:11:"products_id";i:12298;s:14:"products_price";s:7:"26.0420";s:25:"products_discount_allowed";d:25;s:12:"products_vpe";i:0;s:19:"products_vpe_status";i:0;s:18:"products_vpe_value";s:6:"0.0000";}i:1;a:21:{s:14:"products_fsk18";i:0;s:23:"products_date_available";s:19:"0000-00-00 00:00:00";s:21:"products_shippingtime";i:1;s:14:"products_model";s:5:"56756";s:15:"products_master";i:0;s:22:"products_master_status";i:0;s:12:"products_ean";s:13:"3279510567564";s:13:"products_name";s:26:"STARTER KIT Citroen C4 WRC";s:19:"products_extra_text";s:0:"";s:17:"products_quantity";i:1;s:16:"manufacturers_id";i:24;s:14:"products_image";s:11:"12298_0.jpg";s:15:"products_weight";s:5:"0.000";s:26:"products_short_description";s:0:"";s:20:"products_description";s:1259:"Wie sein ruhmvoller Vorgänger der Xsara war der Citroën C4 WRC mit
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von 1,77 auf 1,80 m verbreitert werden konnte. Diese Änderung verlieh ihm
theoretisch eine bessere Kurvenstabilität. Wie vom Reglement verlangt, war die
Hilfselektronik für den Fahrer reduziert worden und war jetzt mit der des Xsara
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das Getriebe, Vorder- und Hinterradachsantriebe sowie das Ausgleichsgetriebe,
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Hilfselektronik für den Fahrer reduziert worden und war jetzt mit der des Xsara
in der Konfiguration 2006 identisch. Ebenfalls im Rahmen der vom Reglement
geforderten Kostensenkung mussten die Baugruppen des C4 WRC, wie der Motor,
das Getriebe, Vorder- und Hinterradachsantriebe sowie das Ausgleichsgetriebe,
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Der traditionell als 4 x 4 gebaute VAB (einzige von der französischen Armee benutzte Version) wird im Export oft in der Version 6 x 6 verkauft. Eine bessere Geländegängigkeit ist der Grund für diese Wahl der afrikanischen Staaten wie Marokko oder des Mittleren Ostens. Dieses Fahrzeug wurde häufig im Gefecht und zur Wiederherstellung und Wahrung des Friedens eingesetzt, insbesondere im Rahmen der UNO und der NATO. In Bosnien, wo ständig 200 bis 400 VAB anwesend waren, war die Verfügbarkeitsrate höher als 90%, während sich die Wartung auf geläufige Eingriffe beschränkte. Ein Motor mit 300 PS und ein automatisches Getriebe ermöglichen dem VAB ein Gewicht von 16 Tonnen. 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Bei dem Starter Kit sind einige Grundfarben enthalten, nicht alle empfohlenen Farben.

Der North-American Mustang gilt als das beste einsitzige Jagdflugzeug mit Zweikolbenmotor während des Zweiten Weltkriegs. Allein die Schnelligkeit bei seiner Entwicklung stellte einen Rekord dar: die Engländer benötigten für ihre Konzeption 1940 nur 117 Tage!

Bei dem Starter Kit sind einige Grundfarben enthalten, nicht alle empfohlenen Farben.

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Die ersten großen modernen Modelle der „80er Generation“ zum Schleppen von Sattelaufliegern waren die Zugmaschinen F12, die im Herbst 1977 auf den Markt kamen und den F89 aus dem Jahr 1970 ablösten. In die Entwicklung dieser Modelle mit einer völlig neuen fortschrittlichen Kabine flossen Forschungsergebnisse ein, was 1973 zur Einführung der N-Modelle führte. Dies gilt insbesondere für das spezielle Hochfeste Stahlchassis und die Antriebskomponenten, die ebenfalls verbessert und verstärkt wurden. Der serienmäßige Einsatz von Aluminiumtanks und Parabelfedern war daher notwendig geworden, weil das Gewicht der Zugmaschine so weit wie möglich reduziert werden musste, um die Nutzlast zu erhöhen. Die Arbeitsbedingungen für den Fahrer an Bord der F12 waren ausgezeichnet, was insbesondere auf den großen Entfernungen des internationalen Verkehrs unerlässlich ist.

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